Orlando Bloom
Motorradfahren hat sich in den letzten 30 Jahren radikal verändert, nicht nur die Fahrräder, sondern auch die Reiter. Ein Motorrad wurde als eine wirtschaftliche Art von Transport für alle, vor allem der Arbeiter, billig zu laufen, einfach zu pflegen. Doch heute, wenn Sie eine Zusammenkunft von Motorradfahrern mit Helmen entfernt sehen, sind sie von reiferen Jahren. Viele fahren nach Jahrzehnten nach Motorradfahren zurück, ohne ein eigenes Motorrad zu besitzen. Vorbei sind die Fesseln der Verantwortung, die Hypothek bezahlt und die Kinder nach Hause gelassen und so wird die Leere ausgetauscht, die Leidenschaft für die zwei Rädern neu entfacht, manifestiert sich in viel Motorradfahren Exotica: Hochleistungs-Maschinen mit ABS, Traktionskontrolle, adaptive Federung , Wählbare Motormodi und damit die Liste geht weiter. Sie sind nicht mehr die einfachen, funktionalen Maschinen der Vergangenheit.
Ein historischer Tag
Der 22. Oktober 2009 war ein historischer Tag für die britische Motorradindustrie und ein Tag, der von britischen Motorrad-Enthusiasten auf der ganzen Welt gefeiert wird. Es war auch ein Tag, der von den Uhrenkennern der Welt nicht unbemerkt wurde.
Stuart Garner
Der Tag, mit freundlicher Genehmigung des derzeitigen Firmeninhabers Stuart Garner, markierte die Rückkehr der ikonischen britischen Motorradmarke "Norton". Ein Ereignis, das so einzigartig war, dass dies etwas Besonderes erforderte, um seine Bedeutung in der Welt des Motorradfahrens zu markieren und was besser als, es zusammen mit einer anderen großen britischen Marke in Form von Bremont-Uhren zu bringen.
Eine ungewöhnliche Partnerschaft - vielleicht nicht
Viele Uhrenmarken haben Verbände mit Prestige- oder Leistungswagenherstellern, was verständlich ist. Allerdings, wenn Bremont produziert eine Uhr in Zusammenarbeit mit Norton Motorräder war es, um es gelinde gesagt, eine ungewöhnliche Partnerschaft und sicherlich nicht eine, die sofort in den Sinn kommen würde.
Aber je mehr ich darüber nachdachte, während ich die neueste Kreation von Norton ansah, desto deutlicher wurde es. Skilled britischen Enthusiasten mit einer Leidenschaft für Perfektion Herstellung von genialen Exzellenz, könnte es vielleicht keine bessere Ehe sein.
Eine historische Marke
Der Norton Name hat eine bemerkenswerte Geschichte, die zurück zu seinen bescheidenen Anfängen im Jahre 1898 reicht. Während seiner Geschichte haben die Fähigkeiten von Norton Motorrädern in der weltweit am meisten zermürbenden Motorradrennen, der Isle of Man TT bewiesen. Sie gewannen den ersten TT im Jahre 1907 und setzten fort, Erfolg auf der Veranstaltung für viele folgende Jahrzehnte zu haben.Getested Beyond Endurance - jetzt wo haben wir das schon mal gehört?
Ein 37.73 Meile Bergkreis auf öffentlichen Straßen, die TT ist viel mehr als ein Rennen, sondern ein Test der Ausdauer von Mensch und Maschine. Gegenwärtige Maschinen schlagen die Schaltung mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 131mph. Norton hatte in der Vergangenheit einen bedeutenden Erfolg in diesem Ereignis, ein echtes Zeugnis für die Geschicklichkeit des Fahrers und die Dauerhaftigkeit der Maschine und ihre Hoffnung, diesen Erfolg in naher Zukunft zu emulieren.
Wie Uhrenthusiasten sind die heutigen Motorradfahrer ein wenig anspruchsvoller. Sie wollen eine individuell gestaltete Meisterwerk, von Handwerkern, die leidenschaftlich, was sie tun. Die Massenfertigung hat ihren Platz für die Herstellung der banalen Elemente des Lebens, aber das Setzen von Herz und Seele in ein lebendiges mechanisches Gerät nimmt viel mehr und hier sehen wir die Parallelen zwischen den beiden Unternehmen Norton und Bremont.
Sie werden von jungen Unternehmern geleitet, die sich dafür einsetzen, ein Produkt von höchster Qualität und handwerklichem Können zu schaffen, und leidenschaftlich darüber, was sie tun, wenn Norton die Linie eines geliebten Motorrads neu erfindet und mit Bremont eine moderne britische Uhr Entwurf. Mit Norton und Bremont wird die britische Feinmechanik am besten präsentiert.
Die Schaffung eines britischen Klassikers
Das Norton Commando 961SE war das erste Bike aus der Produktionslinie bei Norton's Werk in der Nähe der Boxengasse in der Rennstrecke von Donnington Park, einem für Formel 1 berühmten Rennstreckenplatz und einer Renngeschichte.
Es sind nur 200 Motorräder dieser Bezeichnung zu produzieren, jeweils mit einer limitierten Auflagenproduktion. Um das Fahrrad zu ergänzen, sind die Besitzer auch in der Lage, eine passende, limitierte Auflage Bremont Uhr mit der gleichen Ausgabe Nummer wie ihre Maschine zu erwerben. Im wahren Bremont Tradition die Uhr ist von höchster Qualität und Ausführung, mit dem gleichen Farbschema und Norton-Logo als das Fahrrad.
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